优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该选果机全深圳自动化地步高，掌控相对多样化。控速器掌控三极管如图甲如下图所示 1如下图所示。涡流翻转速度感知器3装在飞轮壳上，使用飞轮齿轮感性起思想翻转速度。实行器2装在 PT 泵内，直流电压变化规律使实行器的轴翻转，最终得以改别刷卡机的电脑系统故障系统故障 ，在具体情况事情中，若是可以设施采取，大势所趋有利于激振定性分析和机柜的程序测试与电脑系统故障检测报告。

 

若一些开启不来功，熄火后将多次会自动开启，若连续性四次开启不来功，则关闭程序开启，问题灯熄灭。热车机很正常值办公后，各样数据用J3 插头输人把握板，由J4 效果各样提醒灯网络信号。按J5 的回位/灯全面检查按键，能致把握板回位，时做各样提醒灯软件测试，若各种报替灯都亮，描述一个提醒把握设备办公很正常值。汽车发思想启动后，调速器器4 把根据电磁波感知器的5G号与涉及的借鉴点 (W₂) 好于较，打出差光电探测器流电磁波，使运行器2 的轴转动或者单方向转动，调整进到喷头的柴油用户流量，而提升汽车发思想的时速和工作电压。当发起机在W₂调定的特定发动机转速下维持工作的时，调速器全过程如下所示:电压↑(↓) → (速比感测器器3) 打火机速比↓(↑) →EFC 控速器4伤害电压↑(↓) →执行程序器2喷油量↑(↓) →打火机速比↑(↓) →使打火机速比稳定性高在某类定值工作的。

2、系统调整

EFC 控速操控器4 的后盖板上配有 W₁  -W4 两个电极数字电位器，分为使用怠速修正、使用发动机转速比修正、增加收益修正和发动机转速比降修正，供程序修正时用。 (1) 怠速更改。将操作/怠速开关按钮置怠速地点，启动启行为，调W₁，到了速比为600-650r/min.(2) 电机转速调准。将执行/怠速打开置执行角度，启车启思想轻载执行。①W4置同部正常运行，调W₂使钻速为1  500r/min (即相匹配的55Hz) 。②W4置3%转数降，调 W₂使转数为1545r/m in (相当于 51.5Hz)截止。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (分别52.5Hz) 就要。(3) 增加收益设定。点火打着机，加大慨 1/4 的电机额定功率过载，如果打着机轉速比较安全稳定，则顺时针方位方位满满扭动W₃，知道轉速不安全稳定即可，其次再反时针方位满满扭动W₃，知道轉速比较安全稳定即可。(4) 电机速比降优化。开机汽车发动因，加稳定负载电阻，调W4，使电机速比为1 500r/min 直到。(5) 系统修整。确定完 (4) 步修整后，卸掉负荷，再确定 (2) 步修整; 再加上上额定载荷负荷，确定(4) 步修整，终会修整到正常指标值止。考虑到达到正常的转速比，平常要按顺序可以达到技术二到十次。

3、故障诊断

1.起倾向不允许再启动 (见表 1)

 

2.打着机速度工作 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.发起机电功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

几台美产310kW 生产发交流电动空调机组的 CU M M INS 汽车发思想，启动时后速比时快时慢，过过会儿儿启动时电驱力又及时启动时工做，并就出现打齿毛细现象;连续不断电脑自动启动时三遍后，汽车发思想就息火。按回零开关功能键原则新倒圆角行驶功能键 RUN ，重演据此出现问题。

结合岗位机制深入分析，打火机、掌控抑制电路、EFC 调压器岗位大体顺利值，出现问题出在生产发无刷电机组动机中点 (N ) 掌控卫星信号，担心在打火车后，用万用表测 CPU 掌控板J2 的3 脚，电压值为0V ，定期检查接地线接入顺利值。开生产发无刷电机组动机，发掘中点(N ) 连线脱焊。立即焊好试运行，岗位顺利值。

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