火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火苗塞转用螺丝刀(22mm)卸下来火苗塞。　　(2)进行清洁爱的汽车火花塞电极材料举例说明装有螺孔处的积碳等污染物。　　(3)工厂用电级空隙设定软件调准电级空隙至标准值。　　(4)已经将小火嘴装进去气门盖。 　　准备:　　①如拆、装小点火线圈缩放摩阻过大，适用M18X1.5的丝锥解决缸筒小点火线圈螺孔座孔。　　②烟花塞安装液压汽缸垫时，其扭紧扭矩为43N·m-52 N·m。烟花塞紧固后，应确定烟花塞底的外螺纹外圆与液压汽缸垫正方体对齐。　　(5)如经进行调节的烟花塞仍不可平常工作上，还应以拆卸。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞内阻值值普遍为1kΩ。如今应用区域生态环境(通常是区域生态环境对环境温度的)的改善，内阻值值会增长了，当阻值增长到20kΩ两边时，会大不良影响起火感觉。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　目光:只要可天燃其他气体进行处理不全，其富含氧化性其他气体（如H2S）会开始氧化电起动线圈探针片，使探针片愈来愈越短，终会不可以通常起动，由于，应每季度体检探针片的氧化现状并选择实际上的现状快速换新非液化气带发变频电动空调机组电起动线圈。

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