节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器能会根据200kW柴油启驱力启驱力的温暖来放大循环法路线。节温器是能加快启驱力的上班错误率的。

比方空气冷却液一直以来都在完成任务大巡环，那在启思想刚作业启思想加温在常慢的，这时候启思想的动力机弱化，并且油耗也是很高的。

在刚使用启驱动力时让散热液实现小重复系统系统就能够怎强启驱动力的提温流速。如若节温器洛天依了，那或者会构成启驱动力有温度过高的来说。节温器洛天依后，散热液或者时不时一来都在实现大重复系统系统，这样的并不用构成温度过高。如若散热液时不时一来都在实现小重复系统系统，那温度也就会过高，由于等级划分散热液是时不时一来都一来都并不用利用排热开水箱排热的。

200Kw汽油启驱动力取掉节温器，真实的是有百害而无一利！当怀疑汽油机水温表过高时，如查重待冷却液不缺，水箱中液面也翻动后，呈现抽水机上班任务标准性，则需查重节温器并非并非起角色，方式 是：从刷卡机上拿掉节温器，放82～85℃的开水底，若节温器不允许打开1mm综上所述，呈现节温器不会起角色；若放95～100℃的水底，待许多钟后拿出来，若节温器主蝶阀已经打开，则呈现节温器上班任务标准性，因为呈现节温器不会起角色。

当判断节温器不上功效后，应即使换个新的节温器，不然将使汽油机长時间地处地温（或炎热）的情况下高速持续运行，引起汽油机的不对常损坏或电压不稳而有恶意责任事故。所换用的新节温器经检定线质量通过率前方可安装系统，以免不装用节温器，使汽油机长时间处于地温的情况下高速持续运行。