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众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接

2018-04-12
来源: 顶博电力
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   康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。

1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
管理器接插件连接方式器B主要
汽柴油继电商打出39
起步继电气模拟输出

可c语言编程输出精度口1延伸30A汽车继小家电产品,汽车继小家电产品为01,07,12,13端给出电池箱相电压。ECU24v电源可c语言编程输入口1设备成“ECU交流电源” 


调整器接插件9针进行联接器主要
CAN GNDSAE J1939 shieldCAN微波通信闭屏线(仅在ECU端相连)
CAN(H)SAE J1939 signal便用抗阻为120欧姆的联接电源
CAN(L)SAE J1939 return食用特性阻抗为120欧姆的对接线头
汽车发倾向性质首选:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适CM850打火机调整组件  
调整器接线鼻子50针接入器考虑
气油断电器广西顶博发电机组制造输入39
启动延时继电器广西顶博发电机组制造输入输出
单独接再启动机电感线圈


掌控器绝缘端子9针链接器特别注意
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN微波通信闭屏线(仅在ECU端拼接)
CAN(H)SAE J1939 signal-C用到阻抗匹配为120欧姆的接连线 
CAN(L)SAE J1939 return-D采用输出阻抗为120欧姆的相连布线
起主观因素型号确定:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
把控好器绝缘端子C1连接方式器注重
气油中间继电器设备读取5&8

外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8连到 

点火继电打印输出
同时接再启动机电阻 
  
掌控器接线端子3针数值时延连入器留意
CAN GNDCCAN通信网闭屏线(仅在ECU端衔接)
CAN(H)A动用抗阻为120欧姆的接连线
CAN(L)B实用电位差为120欧姆的对接线方法
汽车发心理方式首选:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
把控器接线端子50针联接器微信备注名
汽柴油继电子元件伤害38喷油启闭 
启动继电子产品导出
直接性接工作机电阻
  
管理器接线端子9针拼接器微信备注
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN流量屏蔽了线(仅在ECU端拼接)
CAN(H)SAE J1939 signal-C运行抗阻为120欧姆的联接线柱 
CAN(L)SAE J1939 return-D施用输出阻抗为120欧姆的链接线方法
打火机类行选定:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最合适GCS热车机调节模块图片。应用RS485-MODBUS载入热车机数据信息。热车机机器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
的智能控制器接插件

D-SUB连到器06

注意力
柴油中间继电器广西顶博发电机组制造输出精度5&8表面发展按钮开关开关,汽油打印输出时,使联系器06的接口5和接口8联系
点火继电子产品的输出
进行接工作机电感 
 
保持器接线鼻子D-SUB连接方式器06准备
RS485 GND20通讯屏蔽掉线(仅在ECU此端接)
RS485+21应用输出阻抗为120欧姆的链布线
RS485-18实用特性阻抗为120欧姆的链插头接线处
启驱动力类别选定 :  Cummins  QSK-MODBUS.  Cummins  QST-MODBUS,  Cummins  QSX-MODBUS


6.CUMMINS QSM11(兰州康明斯)
调节器接插件汽车发主观因素OEM相连需注意
燃料按钮开关广西顶博发电机组制造打出38
发动继家电所在21马上接发动机电磁铁
CAN GND
CAN通信技术屏幕线(仅在管控器此端接入)
CAN(H)46利用抗阻为120欧姆的联系线
CAN(L)37的使用电阻值为120欧姆的相连布线
发起机型考虑:实用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
把控器接插件打着机OEM联系要留意
燃料继设备输入38
发动继家电打印输出21同时接打火机次级线圈
可程序设计打印输出116&41设置成为怠速把握,常闭内容输出,进行外扩继物品,使把握器在高速收费站工作时,16与41合拢。
可程序编写读取219&41布置为脉冲信号升速掌控,常开所在,根据外扩继电嚣,使掌控器到高速公路暖机时,19与41收缩0.1秒。
CAN GND
CAN通信网手机屏蔽线(仅在控住器此端接)
CAN(H)1适用电阻值为120欧姆的连接方式线
CAN(L)21应用电位差为120欧姆的无线连插头接线处

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